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    怎样检修洒水车驱动桥

  • 作者:shizong
  • 来源:
  • 发布时间:2019-1-2 16:44:35
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对洒水车驱动桥的检修:①半轴的检修。a.半轴应进行隐伤检查,不得有任何形式的裂纹存在。b.半轴花键应无明显的扭转变形。c.以半轴轱线为基准,半轴中段未加工圆柱体的径向圆跳动误差不得大于13mm;花键外圆柱面的径向圆跳动误差不得大于0.25mm;半轴凸缘内侧的端面圆跳动误差不得大于0.15mm。径向圆跳动超限应进行冷压校正;端面圆跳动超限,可车削端面进行修正。d.半轴花键的侧隙增大量较原厂规定不得大于0.15mm。e.对前轮驱动汽车的半轴总成(带两侧等角速万向节)还应进行以下作业内容。外端球笼万向节用手感检査应无径向间隙...

          对洒水车驱动桥的检修:

          ①半轴的检修。

          a.半轴应进行隐伤检查,不得有任何形式的裂纹存在。

          b.半轴花键应无明显的扭转变形。
          c.以半轴轱线为基准,半轴中段未加工圆柱体的径向圆跳动误差不得大于13mm;花键外圆柱面的径向圆跳动误差不得大于0.25mm;半轴凸缘内侧的端面圆跳动误差不得大于0.15mm。径向圆跳动超限应进行冷压校正;端面圆跳动超限,可车削端面进行修正。
          d.半轴花键的侧隙增大量较原厂规定不得大于0.15mm。
          e.对前轮驱动汽车的半轴总成(带两侧等角速万向节)还应进行以下作业内容。
          外端球笼万向节用手感检査应无径向间隙,否则应予更换。
          内侧三又式万向节可沿轴向滑动,但应无明显的径向间隙感,否则换新。

          检查防尘套是否有老化破裂,卡箍是否有效可靠。如失效,应子换新。

         ②桥壳的检修

         a.桥壳和半轴套管不允许有裂纹存在,半轴套管应进行探伤处理各部螺纹损伤不得超过2牙。

         b.钢板弹簧座定位孔的磨损不得大于1.5mm,超限时先进行补焊,然后按原位置重新钻孔。
         c.整体式桥壳以半轴套管的两内端轴颈的公共轴线为基准,两外轴颈的径向圆跳动误差超过0.30mm时应进行校正,校正后的径向圆跳动误差不得大于0.08mm
         d.分段式桥壳以桥壳的结合圆柱面、结合平面及另一端内锥面为基准,轮毂的内外轴颈的径向圆跳动误差超过0.25mm时应进行校正,校正后的径向圆跳动误差不得大于0.08mm
         e.桥壳承孔与半轴套管的配合及伸出长度应符合原厂规定,如半轴套管承孔的磨损严重,可将座孔镗至修理尺寸,更换相应的修理尺寸的半轴套管。
         f.滚动轴承与桥壳的配合应符合原厂规定。详情请上http://www.jlzyc.net咨询

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